1051_Cov.jpg
HOME
ABOUT US
CONTACT US
  Untitled Document
Categories
Untitled Document
Untitled Document
ေဒသတြင္း သတင္းစံု
အၾကမ္းဖက္မႈေနာက္ပိုင္း ေမာင္ေတာနယ္စပ္မွ ကုန္သြယ္မႈ ေဆာင္ရြက္ေနသည႕္ ကုမၸဏီ ဆယ္ခုေလ်ာ႕က်သြား
This Week’s COVER
ဂ်ာနယ္ အမွတ္စဥ္ .... 1051
အိမ္ျခံေျမ ေၾကာ္ျငာမ်ား
Market Data
အာရွေငြေၾကး အေျခအေန
 USD   EUR 
USD 1 1.209
EUR 0.826

1 

JPY 105.93  128.091
SGD 1.691 2.044
THB 39.56 47.836
Advertising
 
သူ႔အေတြး သူ႔အျမင္
မွန္ၾကည့္ၿပီးမွ ေျပာ

YBS စတင္ၿပီးေပၚေပါက္လာကတည္းက အဆုိးျမင္ဝါဒီကေလာင္ရွင္ မ်ားက ဒီဘတ္စ္ကားလုိင္းသက္တမ္း တစ္ႏွစ္ခြဲကာလေလာက္ေရာက္လာတဲ့ ကေန႔အထိ ကေလာင္နဲ႔ ထုိးၾက၊ ဆြၾက၊ ျခစ္ၾက၊ တြန္းၾကတာ နားကုိ မနားႏုိင္ၾကေတာ့ဘူး။

ေတာ္ေတာ္ လက္ေညာင္းခံႏုိင္ၾကတဲ့ ကေလာင္ရွင္မ်ားပါပဲဗ်ာ။

တကယ္ေတာ့ အဲဒီကေလာင္ရွင္မ်ားဟာ ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကားလုိင္းေတြက စပယ္ယာ၊ ဒ႐ုိင္ဘာေတြ၊ ၿပီးေတာ့ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္ ရန္ကုန္လူထုရဲ႕ စိတ္သေဘာထား အေျခအေနေတြကုိ  မသိသား၊ ဆုိးဝါးစြာ သတိလစ္ေမ့ေလ်ာ့ေနၾကရွာတဲ့ ပညာရွိေယာင္ေယာင္ ဘာေယာင္ေယာင္ ေဒါသေရွ႕ေဆာင္ ေမာင္ေမာင္စြာေစာ္ကဲေတြလုိ႔ပဲ က်ဳပ္က ရွင္းရွင္းဘြင္းဘြင္း ေျပာလုိလွသဗ်ာ။

က်ဳပ္ဆုိတဲ့ေကာင္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ေကာင္နားမွာ ေမြးခဲ့ၿပီး ဒီကေန႔ အသက္ ၇ဝ အနားကပ္လာတဲ့အရြယ္ထိ ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကားမ်ဳိးစုံနဲ႔ ႏွစ္ပါးသြားလာခဲ့ရတာ။ ရန္ကုန္ ဘတ္စ္ကားေတြနဲ႔ ရန္ကုန္ ဘတ္စ္ကားသမားေတြရဲ႕ အထာကုိ 'ေစာေမကေနာေက်' ၿပီးသားပဲ။ 

ေနာေက်တယ္လုိ႔ဆုိရာမွာ နားလည္သိတတ္မႈနဲ႔ ခံစားစာနာတတ္မႈ ႏွစ္ခုကုိတြဲၿပီး က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔၊ ႏႈိက္ႏႈိက္ႏွဲႏွဲ သေဘာေပါက္ထားတာမ်ဳိး။ တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပဲ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္ ေရႊျမန္မာသာကီႏြယ္ေတြရဲ႕ စ႐ုိက္ကိုလည္း ထဲထဲဝင္ဝင္ ေဝခြဲသုံးသပ္ႏုိင္တယ္ဗ်။ ၿပီးေတာ့ ကုိယ့္ႏုိင္ငံရဲ႕ ပကတိအေျခအေနကိုလည္း အၿမဲေစာင့္ၾကည့္ေနခဲ့တာ။

အရင္းအျမစ္ကုိ စစ္ၾကည့္ၾကရေအာင္ဗ်ာ။

ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကားဆုိတာ ဒုတိယကမၻာစစ္လက္က်န္ 'ခ်က္ဗလက္' ေခါင္းတုိေလာ္ရီကားေတြကို ကုန္တင္ခန္းေတြျဖဳတ္ပစ္၊ သစ္သားနဲ႔ သံျပားေဘာ္ဒီတင္ၿပီး ဗမာ့နည္းဗမာဟန္နဲ႔ တီထြင္ထားခဲ့တဲ့ ပံုဆုိးပန္းဆုိး၊ ပုလုံးလုံး၊ လိမ္ဖည္လိမ္ဖည္ကားႀကီးေတြဗ်။ ထုိင္ခုံေတြကလည္း ပုံပ်က္ ပန္းပ်က္သစ္သားခုံေတြ။ ထုိင္လုိ႔ပဲစီးစီး မတ္တတ္ရပ္လုိ႔ပဲစီးစီး ဘယ္လုိနည္းနဲ႔မွ သက္ေသာင့္သက္သာမရွိလွတဲ့ ခေနာ္နီခေနာ္နဲ႔ခုံေတြ။

ႏုိင္ငံကလြတ္လပ္ေရးရခါစ ဆင္းရဲမြဲေတေနေတာ့ ဘတ္စ္ကားစုတ္ေတြပဲ စီးႏုိင္သေပါ့လုိ႔ ေျဖသိမ့္ ေတြးေတြးခ်င္သပဆုိလည္း ေတြးၾကေပါ့ဗ်ာ။

ရန္ကုန္သူ ရန္ကုန္သားအမ်ားစုကလည္း ဆင္းရဲမြဲေတၾကေတာ့ လူစုတ္ေတြက ဘတ္စ္ကားစုတ္ေတြ စီးၾကရတာ မဆန္းလွပါဘူး။

အဲဒီတုန္းက ဒ႐ုိင္ဘာ၊ စပယ္ယာဆုိတာကလည္း စားဝတ္ေနေရးအတြက္ ရရာအလုပ္ဝင္လုပ္ၾကရတဲ့ စ႐ုိက္ၾကမ္းၾကမ္း ပညာမဲ့ေတြက အမ်ားစုဗ်။ သုိ႔ေသာ္  ရန္ကုန္လူဦးေရ ကနည္းေသးေတာ့ ဘတ္စ္ကားစီး ခရီးသည္သည္လည္းနည္းၿပီး ေစာေစာကေျပာခဲ့တဲ့ (ခ်က္ႀကီး၊ ဗုိက္ပူ)  ဘတ္စ္ကားေတြကို ေခ်ာင္ေခ်ာင္ခ်ိခ်ိပဲ စီးခဲ့ရပါတယ္။ 

ေခ်ာင္ခ်ိသက္သာေတာ့ ဘတ္စ္ကားသမားနဲ႔ ခရီးသည္ေတြလည္း ပြတ္တုိက္မႈနည္းခဲ့တာပဗ်ာ။  စပယ္ယာေတြကလည္း 'အသျပာရွာပမာ သူဖုန္းစား'ဆုိတဲ့မူနဲ႔ ခရီးသည္ကုိ ဆက္ဆံရာမွာ ယဥ္ေက်းမႈ ပ်ဴငွာလုိက္ၾကတာမွ နန္းတြင္းသူနန္းတြင္း သားေတြေတာင္ ထုိင္ရွိခုိးရေလာက္ပါရဲ႕ဗ်ာ။

ေနာက္ပုိင္း ဂ်ပန္က စစ္ေလ်ာ္ေၾကးေပးတဲ့ ဟီးႏုိးဘတ္စ္ကားႀကီး ေတြေရာက္လာေတာ့ အမ်ဳိးသမီး စပယ္ယာေတြနဲ႔ဗ်။ သို႔ေပမယ့္ 'ခါးေသးရင္ခ်ီပဒုမၼနီ'ကေလးေတြေတာ့ မဟုတ္ဘူး။

ေဒါင္းတင္ေမာင္းတင္ ႐ုပ္ရည္ ၾကမ္းၾကမ္း အမ်ဳိးသမီးႀကီးေတြ။

သူတုိ႔နဲ႔မွပဲ မိမဆုံးမ၊ ဖမဆုံးမ၊ မေအခ်င္းမစာ၊ ႏွမခ်င္းမစာတဲ့ ေပါက္လႊတ္ပဲစား လူ႔ငႏြားေယာက်္ား ခရီးသည္တခ်ဳိ႕နဲ႔ အံကိုက္မွာ။ ရန္ကုန္ေလာက္ လက္သရမ္းႏႈတ္သရမ္းတဲ့ လူ႔ေပါက္ပန္းေတြေပါတာ ဘယ္ အရပ္မွာမွ မရွိဘူးဆုိတာ သိၾကမွာေပါ့ေနာ။ 

ဒါေပမယ့္ ေနာက္ဆုံးေတာ့ မိန္းမၾကမ္းႀကီးေတြ ခမ်ာလည္း  တပ္လန္ေနာက္ဆုတ္သြားၾကတာပါပဲ။        

သူတုိ႔ေနရာကုိ အစားထုိးဝင္ ေရာက္လာၾကတဲ့ 'မုိက္ခဲလူရမ္းကား' စပယ္ယာမ်ားကေတာ့YBS ေပၚ လာမွပဲ ကုိယ္ရွိန္သတ္ ေနာက္ဆုတ္ သြားၾကပါတယ္။

ဒင္း(သင္း)တုိ႔ဒဏ္ကုိ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားဟာ ရာစုဝက္ေက်ာ္ၾကာေအာင္ လွိမ့္ပိန္႔ခံခဲ့ၾကရရွာတာပါ။ ဒင္း(သင္း) တုိ႔နဲ႔အတူ ဘတ္စ္ကားေပၚမွာ ဒုကၡေပးခဲ့ၾကသူေတြကေတာ့ ေခြးေလွးၾကမ္းပုိးေလာက္ တန္ဖုိးမရွိတဲ့ ခါးပုိက္ႏႈိက္ေတြပဲဗ်။  အဲဒီ 'ခါး'ဆုိတဲ့ သတၱဝါေတြကေတာ့  ဘတ္စ္ကားေပၚမွာ မႏႈိက္သာလည္း တျခားေနရာေတြမွာ အုပ္စုဖြဲ႔ၿပီး လစ္ရင္လစ္သလုိ ႏႈိက္ေနၾကတာ ကေန႔အထိပါပဲ။ ရန္ကုန္ရဲမ်ားဟာ ခါးပုိက္ႏႈိက္ေတြကုိ အျမစ္ျပတ္ေအာင္ မႏွိမ္နင္းႏုိင္ေသးတာကေတာ့ ရဲအင္အားမလုံေလာက္မႈ ျပႆနာေၾကာင့္လုိ႔ ထင္ပါရဲ႕။

ဒီကေန႔ အဲကြန္းပါတဲ့ ေလအိတ္တပ္အဆင့္ျမင့္ ဘတ္စ္ကားႀကီးေတြ ေပၚလာတဲ့အထိ ျပႆနာက ရွိေနတုန္းပါပဲ။

စပယ္ယာမပါေတာ့ ကားခမေပးဘဲ ခုိးစီးၾကပါတယ္။ ပုိက္ဆံပုံးထဲကုိ သုံးမျဖစ္တဲ့ ေငြစကၠဴအစုတ္ အျပတ္ေတြ ထုိးထည့္ထားရစ္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ဘယ့္ကေလာက္ေအာက္တန္းက်တဲ့ သတၱဝါေတြမ်ားလဲဗ်ာ။

ရန္ကုန္မွာ စာရိတၱေအာက္တန္းက်တဲ့ 'ေပါက္လႊတ္' ဘတ္စ္ ကားစီးခရီးသည္ေတြ မနည္းမေနာရွိ ေနၾကတယ္ဆုိရင္ ကုိယ့္ကုိယ္ကုိယ္ ၿမိဳ႕ေတာ္ရန္ကုန္က ၿမိဳ႕ႀကီးသားလုိ႔ ခံယူထားၾကသူေတြ မရွက္ၾကပါနဲ႔။ တကယ္အရွိ တကယ့္အျဖစ္ပါခင္ဗ်ား။

က်ဳပ္ကေတာ့  ကုိယ့္ေပါင္ကုိယ္ လွန္ေထာင္းရမွာ ဝန္မေလးဘူးဗ်။ ဆရာႀကီးကာတြန္းဦးဗဂ်မ္းရဲ႕ ကာတြန္းတစ္ခုထဲကလုိေပါ့။ ကုိယ့္ေပါင္ကုိယ္လွန္ေထာင္းမွ သက္သာမွကုိးလဗ်။ သူတစ္ပါးကလာေထာင္းရင္ ေပါင္က်ဳိးရေခ်ရဲ႕။

မယုံရင္ တိုးတက္ဖြံ႔ၿဖိဳးတဲ့ ႏုိင္ငံကလာတဲ့ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားတစ္ေယာက္ကို ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကားစီးခုိင္း ၾကည့္ပါ့လား။ ငနဲသားခမ်ာ ''ေၾကာက္ပါၿပီ''လုိ႔ ေအာ္ေျပးရင္း ဆယ္သက္ဆယ္ကမၻာ ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား မစီးရပါေစနဲ႔လုိ႔ ဆုေတာင္းသြားမွာ ေသခ်ာပါတယ္ဗ်ာ။

က်ဳပ္တုိ႔ႏုိင္ငံက ဓနေငြေၾကးကလည္း ဆင္းရဲ၊ လူမ်ားစုကလည္း အသိအလိမၼာနဲ႔ စာရိတၱဆင္းရဲေန ၾကေတာ့ ဘတ္စ္ကားေတြ အဆင့္ျမႇင့္၊ လမ္းတံတားေတြ အဆင့္ျမႇင့္ေပးေပမယ့္ ဘတ္စ္ကားစီးၿပီး ခရီးသြားျခင္းမွာ ျပႆနာေတြကေတာ့ ရွိေနၾကဦးမွာပဲ။

ဒီလုိအေျခအေနမ်ဳိးေရာက္ေအာင္ ဘယ္သူေကာင့္သားေတြ ဖန္တီးခဲ့ၾကသလဲဆုိတာကိုသိခ်င္ရင္ ေတာ့ ေခတ္ၿပိဳင္သမုိင္းကိုပဲ ေစ့ေစ့စပ္စပ္ ေလ့လာၾကည့္ပါေတာ့ မိတ္ေဆြမ်ားခင္ဗ်ား။

 

ၾကဴးႏွစ္

ၾကဴးႏွစ္
 
Untitled Document
No comments yet...be the first to comment
  Name :  (required)
  Email :  (will not be published) (required)
  Comment :
 
Email: [email protected] Copyright 2004 Zaygwet Journal. All rights reserved.
Powered By eTrade Myanmar Co., Ltd.