14-12-2017
HOME
ABOUT US
CONTACT US
  Untitled Document
Categories
Untitled Document
Untitled Document
ေဒသတြင္း သတင္းစံု
ျမန္မာ-အိႏိၵယခ်စ္ၾကည္ေရး လမ္းမႀကီးျဖစ္သည္႕ ကေလးဝ-တမူးလမ္းပုိင္းရွိ တံတား ၆၉ စင္းကုိ အိႏိၵယႏုိင္ငံမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၆ဝ အကုန္အက်ခံတည္ေဆာက္ေပးမည္
This Week’s COVER
ဂ်ာနယ္ အမွတ္စဥ္ .... 1041
အိမ္ျခံေျမ ေၾကာ္ျငာမ်ား
Market Data
အာရွေငြေၾကး အေျခအေန
 USD   EUR 
USD 1 1.209
EUR 0.826

1 

JPY 105.93  128.091
SGD 1.691 2.044
THB 39.56 47.836
Advertising
 
သိပံၸ၊ နည္းပညာႏွင့္ သဘာ၀၀န္းက်င္
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီသို႔ အိတ္ဖြင့္ေပးစာ

ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္ႏွင့္အညီ ျဖစ္ေရးအတြက္ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမွ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳခဲ့ရာတြင္ ေျမငွားစာခ်ဳပ္ (ဂရန္)ေျမမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ အခက္အခဲမ်ား မဆုိစေလာက္ရွိခဲ့ေသာ္လည္း အရပ္ စာခ်ဳပ္မ်ားျဖင့္ အထပ္ျမင့္အေဆာက္ အအုံ သုံးထပ္ခြဲမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ ျပဳျခင္းသည္ ၿမိဳ႕ေတာ္ အဂၤါရပ္ႏွင့္ မညီသည့္ျပင္ မေရႊ႕မေျပာင္းႏုိင္ေသာ ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ သက္ဆုိင္ေသာ စာခ်ဳပ္စာတမ္း မွတ္ပုံတင္ ဥပေဒႏွင့္ လည္း မညီၫြတ္ျခင္းေၾကာင့္ ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီအေန ျဖင့္ ခြင့္မျပဳသင့္ဟု ဆုိခ်င္ပါသည္။

အထူးသျဖင့္ ၄င္းအရပ္စာခ်ဳပ္အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံမ်ားသည္ အရည္အေသြးအားျဖင့္ အလြန္ညံ့ဖ်င္းသည့္အတြက္ ေနထုိင္သူမ်ားအတြက္ အႏၲရာယ္မ်ားပါသည္။ ၄င္းအေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ေျမရွင္မ်ားအေနျဖင့္ အက်ဳိးအျမတ္ရွိေသာ္လည္း ကန္ထ႐ုိက္တာမ်ားအေနျဖင့္ ကုန္က်စရိတ္ႏွင့္အက်ဳိးအျမတ္အတြက္ အဓိကထားကာ ေစ်းကြက္အေျခအေနေပၚမူတည္၍ ေဆာက္လုပ္ၾကရသျဖင့္ အရည္အေသြးအတြက္ အာမခံခ်က္ကား လြန္စြာနည္းပါးပါသည္။

အထပ္ျမင့္အေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳသင့္သည့္ေျမမ်ားမွာ ေျမငွားစာခ်ဳပ္၊ပါမစ္၊ ဘုိးဘြားေျမကြက္မ်ားေပၚတြင္ ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳသင့္ပါသည္။ ေျမငွားစာခ်ဳပ္ (ဂရန္) ေျမႏွင့္ပါမစ္ေျမမ်ားမွာ စနစ္တက်အကြက္ခ်ထားေသာ ေျမအမ်ဳိးအစားမ်ားျဖစ္ၿပီး ၿမိဳ႕ ေတာ္ အဂၤါရပ္ႏွင့္ ညီၫြတ္ေရးအတြက္ သတ္မွတ္ထားေသာ အနည္း ဆုံး ဧရိယာ (၂ဝ ေပ x ၆ဝ ေပ) ၁၂ဝဝ စတုရန္းေပျပည့္ရန္လုိအပ္ၿပီး ယခင္ကခ်ထားခဲ့ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ေျမ ကြက္မ်ားမွာ (၂၅ ေပx ၅ဝေပ) ၁၂၅ဝ စတုရန္းေပ အနည္းဆုံးရွိပါသည္။

လမ္းေျမမ်ားမွာလည္း အနည္းဆုံး ၂၅ ေပ အက်ယ္ႏွင့္ ၃ဝ  ေပ အက်ယ္ရွိရန္လုိအပ္ပါသည္။ ၁၉၉ဝ ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္း တည္ေဆာက္ခဲ့ေသာ ေရႊျပည္သာ၊ လႈိင္သာယာ၊ ဒဂုံေတာင္၊ ေျမာက္စေသာ ၿမိဳ႕သစ္မ်ားတြင္ အက်ဥ္းဆုံးလမ္းမွာ ၄ဝ ေပအက်ယ္ရွိပါသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ၄င္း ေျမအမ်ဳိးအစားမ်ားသည္ စနစ္တက်အကြက္ခ်ထားေသာေၾကာင့္ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ရာတြင္လုိအပ္ေသာလမ္းအက်ယ္အဝန္းရွိေသာေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားဝင္ထြက္သြား လာေရးႏွင့္ အေရးေပၚအေျခအေနမ်ားတြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားဝင္ ထြက္လာေရးအတြက္ အဆင္ေျပေစ မည္ျဖစ္ပါသည္။

ထုိ႔ျပင္ စနစ္တက်အကြက္ခ်ထားေသာ ေျမကြက္မ်ားျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေနာက္ေဖးလမ္းၾကား Back Drainage System (B.D.S) မ်ားမွာ ၁၅ ေပ အက်ယ္အဝန္းရွိေသာေၾကာင့္ ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္ႏွင့္အညီျဖစ္၍ မီးေဘးကာကြယ္ေရးႏွင့္ ေနာက္ေဖးလမ္းၾကား သန္႔ရွင္းေရးမ်ားအတြက္ လုံေလာက္ေသာ အ က်ယ္အဝန္းရွိၿပီးျဖစ္ပါသည္။

ဘုိးဘြားပုိင္ေျမမ်ားတြင္ အထပ္ျမင့္အေဆာက္အအုံမ်ားတည္ ေဆာက္ရာတြင္လည္း အထူးသတိျပဳ သင့္ပါသည္။ တခ်ဳိ႕ေျမကြက္မ်ား သည္ လမ္းမမ်ားေပၚသို႔ မ်က္ႏွာေပးထားေသာ္လည္း တခ်ဳိ႕ ေျမကြက္မ်ားမွာ ၁၅ ေပ လမ္းက်ယ္ ကိုယ္ပုိင္မွ ဝင္ထြက္သြားလာရေသာ ေျမကြက္မ်ားရွိေနပါသည္။ အဆုိပါကိုယ္ပိုင္လမ္းအတြင္းတည္ရွိေသာ ဘုိးဘြား ပိုင္ေျမကြက္က်ယ္မ်ားေပၚတြင္ ကြန္ဒုိအေဆာက္အအုံမ်ားေဆာက္လုပ္ ခြင့္ျပဳျခင္းသည္ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္မ်ားျဖစ္ေပၚလာပါက ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္မ်ား၊ လူမ်ားတစ္စုတစ္ေဝးတည္း ဝင္ထြက္သြားလာျခင္းႏွင့္ အ ေရးေပၚယာဥ္မ်ား ဝင္ထြက္သြားလာမည္ဆုိပါက အခက္အခဲမ်ားျဖစ္ေပၚ ႏုိင္ေသာေၾကာင့္ ထုိကဲ့သို႔ ကုိယ္ပိုင္လမ္းအတြင္းရွိ ေျမကြက္မ်ားေပၚတြင္ ကြန္ဒုိမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳျခင္းကို လည္း အထူးစဥ္းစားေစခ်င္ပါသည္။

အထူးသျဖင့္အရပ္စာခ်ဳပ္ျဖင့္အထပ္ျမင့္အေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳျခင္းသည္ စာခ်ဳပ စာတမ္းမွတ္ပုံတင္ဥပေဒအရလည္း ေကာင္း၊ ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္ႏွင့္အညီ သတ္မွတ္ထားေသာအဂၤါရပ္မ်ားႏွင့္ ညီၫြတ္ျခင္းမရွိသည့္အတြက္ေၾကာင့္လည္းေကာင္း ခြင့္မျပဳသင့္ေၾကာင္းတင္ျပလုိပါသည္။

အရပ္စာခ်ဳပ္ျဖင့္ သုံးထပ္ခြဲအေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳေသာ ေျမသည္ မ်ားေသာအားျဖင့္ဘုိးဘြားပုိင္ေျမ အမ်ဳိးအစားျဖစ္ပါသည္။ ¤င္းေျမအမ်ဳိးအစားအေနျဖင့္ မေရႊ႕မေျပာင္းႏုိင္ေသာ ပစၥည္းမ်ား မွတ္ပုံတင္ျခင္း ဥပေဒအရ သက္ဆုိင္ရာ စာခ်ဳပ္စာတမ္းမွတ္ပုံတင္႐ုံးတြင္ တရားဝင္စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆုိ ေရာင္း ခ်ရမည့္ ေျမအမ်ဳိးအစားျဖစ္ပါသည္။

တစ္နည္းအားျဖင့္ စည္းကမ္းပ်က္ ေရာင္းဝယ္ထားေသာ ေျမကြက္ မ်ားျဖစ္ပါသည္။ အထူးသျဖင့္ သက္မွတ္ထားေသာ ေရာင္းဝယ္ခြင့္ျပဳထား သည့္ ဧရိယာေအာက္ ေရာက္ေန ေသာ  ေျမကြက္မ်ားျဖစ္ပါသည္။ အထူးသျဖင့္ ၂ဝ ေပx ၆ဝေပ၊ ၁၂ဝဝ စတုရန္းေပ ေရာင္းဝယ္ခြင့္ျပဳ ထားေသာ္လည္း လက္ရွိေျမကြက္မ်ား မွာ ၁၅ေပx၅ဝေပ ၊ ၂ဝေပx၄ဝေပ စသည္ျဖင့္ ဧရိယာ အရြယ္အစား အမ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္ ဝယ္ယူေနထုိင္ျခင္းျဖစ္ၿပီး တခ်ဳိ႕ေျမကြက္မ်ားမွာ နဂုိက ဘုိးဘြားပုိင္ေျမကြက္မ်ားေပၚတြင္ က်ဴးေက်ာ္ေနထုိင္ခဲ့ၾကသူမ်ား ျဖစ္ၾကၿပီး  ယခုအခါ အရပ္စာခ်ဳပ္ျဖင့္ အထပ္ျမင့္အေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္ လုပ္ခြင့္ျပဳျခင္းေၾကာင့္ ေျမပိုင္ရွင္ႏွင့္ညိႇႏႈိင္း၍ ေဆာက္လုပ္ၾကေသာ ေျမ ကြက္တခ်ဳိ႕လည္း ရွိေနပါသည္။

အရပ္စာခ်ဳပ္ေျမမ်ားသည္ ေျမကြက္က်ယ္ႀကီးတစ္ခုအတြင္း အရြယ္အစားအမ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္ တည္ရွိေနေသာ ေျမကြက္မ်ားျဖစ္ၿပီး လမ္းအက်ယ္ မ်ားမွာ ၁ဝ ေပထက္မပိုေသာ လမ္းမ်ားျဖစ္ေနပါသည္။ လမ္းမ်ားမွာလည္း အေကြ႔အေကာက္မ်ားျဖင့္ စနစ္တက်မျဖစ္သည္ကုိ ေတြ႔ရမည္ျဖစ္ပါသည္။ ေနာက္ေဖးလမ္းၾကား (B.D.S) ဆုိသည္ကေတာ့ မရွိပါ။

ထုိ႔ေၾကာင့္ အရပ္စာခ်ဳပ္ေျမမ်ားသည္

(၁)စနစ္တက်အကြက္ခ်ထား ေသာ ေျမကြက္မ်ားကဲ့သုိ႔ လုံေလာက္ေသာ ေျမကြက္ဧရိယာ ၁၂ဝဝ ေပ စတုရန္းေပႏွင့္ လမ္းအက်ယ္ အ နည္းဆုံး ၃ဝ ေပႏွင့္ ေနာက္ေဖးလမ္း ၾကားမ်ား မရွိျခင္း။

 (၂)ဘုိးဘြားပုိင္ေျမ အမ်ဳိးအစားမ်ား ျဖစ္ေနသျဖင့္ မေရႊ႕မေျပာင္းႏုိင္ေသာ စာခ်ဳပ္စာတမ္းမွတ္ပုံတင္ဥပေဒအရ တရားဝင္စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆုိျခင္းျဖင့္ ႏုိင္ငံေတာ္အတြက္ အခြန္အခမ်ားရရွိႏုိင္မည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ယခုအခါအရပ္စာခ်ဳပ္ျဖင့္ အေဆာက္အအုံေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳျခင္းေၾကာင့္ အခြန္မ်ားဆုံး႐ႈံးေနပါသည္။

 (၃) တခ်ဳိ႕ဘုိးဘြားပုိင္ေျမကြက္ အမည္ေပါက္မ်ားမွာ မည္သည့္ေနရာတြင္ ေရာက္ရွိေနသည္ကုိ ရွာေဖြ ေတြ႔ႏုိင္ေသာ အရပ္စာခ်ဳပ္မ်ားျဖစ္ရာ ထုိေျမကြက္မ်ားအေနျဖင့္ မူလစာခ်ဳပ္ပါ ကတိကဝတ္မ်ားအတုိင္း ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ေပးေစလုိမႈ (ပဋိညာဥ္အတုိင္းလုိက္ပါေဆာင္ရြက္ ေပးေစလုိမႈ) ျဖင့္သက္ဆုိင္ရာ တရား႐ုံးမ်ားတြင္ ေလွ်ာက္ထား၍ မွတ္ပုံတင္ စာခ်ဳပ္အျဖစ္သုိ႔ ေရာက္ရွိႏုိင္ပါသည္။

ထုိ႔ေၾကာင့္ အရပ္စာခ်ဳပ္မ်ားကို အထပ္ျမင့္ သုံးထပ္ခြဲ အေဆာက္အ အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ခြင့္ျပဳျခင္းသည္ ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္ႏွင့္ မညီၫြတ္သကဲ့သုိ႔ မေရႊ႕မေျပာင္းႏုိင္ေသာ ပစၥည္းမ်ားမွတ္ပုံတင္ဥပေဒအရလည္း မကိုက္ညီပါသျဖင့္၊  စုေပါင္းေျမပုိင္စနစ္ျဖင့္ ႏုိင္ငံေတာ္မွ အထပ္ျမင့္အေဆာက္အအုံမ်ား ေဆာက္လုပ္ျခင္းသည္သာလွ်င္ ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္ႏွင့္ ညီၫြတ္မည္ျဖစ္ပါသျဖင့္ သာယာလွပေသာ ၿမိဳ႕ေတာ္ျဖစ္ေရးကို ဦးစာေပးစဥ္းစားသင့္ပါ ေၾကာင္း အႀကံျပဳအပ္ပါသည္။

 

ေမာင္လႈိင္းသစ္

ေမာင္လိႈင္းသစ္
 
Untitled Document
No comments yet...be the first to comment
  Name :  (required)
  Email :  (will not be published) (required)
  Comment :
 
Email: [email protected] Copyright 2004 Zaygwet Journal. All rights reserved.
Powered By eTrade Myanmar Co., Ltd.