21-9-2017
HOME
ABOUT US
CONTACT US
  Untitled Document
Categories
Untitled Document
Untitled Document
ေဒသတြင္း သတင္းစံု
မႏၱေလးတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ႏုိင္ငံျခား ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ေဒၚလာ သန္း ၇ဝဝ ေက်ာ္ရွိ
This Week’s COVER
ဂ်ာနယ္ အမွတ္စဥ္ .... 1029
အိမ္ျခံေျမ ေၾကာ္ျငာမ်ား
Market Data
အာရွေငြေၾကး အေျခအေန
 USD   EUR 
USD 1 1.209
EUR 0.826

1 

JPY 105.93  128.091
SGD 1.691 2.044
THB 39.56 47.836
Advertising
 
ေဒသတြင္း သတင္းစံု
ရန္ကုန္ၿမိဳ႔ပတ္ရထားလမ္း အဆင္႕ျမႇင္႕တင္ေရး လုပ္ငန္းစီမံကိန္းကုိ ၂ဝ၂ဝ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးေဆာင္ရြက္သြားမည္

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရး လုပ္ငန္းစီမံကိန္းကို ၂ဝ၂ဝ ခုႏွစ္တြင္ အၿပီးေဆာင္ရြက္ သြားမည္ျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္းပုိင္း ခရီးၾကာခ်ိန္ကုိ တစ္ နာရီအထိ ေလ်ာ့က်လာေစရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ပို႔ ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာန ျမန္မာ့မီးရထား၏ သတင္းမ်ား အရ သိရသည္။ ျမန္မာ့ မီးရထား အေနႏွင့္ ရထားတြဲ၊ ရထားစက္ ေခါင္း၊ သံလမ္း၊ အခ်က္ျပ ရထား လမ္းကူး၊ ဘူတာ႐ုံ စသည့္ျဖင့္ မီးရထားႏွင့္ ဆက္ႏြယ္သည့္ လုပ္ငန္း မ်ားအား အဆင့္ျမႇင့္တင္ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပုိင္းတြင္ လက္ရွိ ရထားတဲြဆုိင္း ၂၅ ဆုိင္းႏွင့္ ေျပးဆြဲေပးေနၿပီး အဆုိ ပါ ေျပးဆြဲေနသည့္ ရထားတြဲမ်ား၊ စက္ေခါင္းမ်ား၊ ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္ အခ်က္ျပစနစ္မ်ား ရထားလမ္းကူး မ်ားမွာ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ၾကာေနၿပီ ျဖစ္သျဖင့္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ရန္ လုိအပ္ လာသျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ ရထား လမ္းအဆင့္ျမင့္တင္ေရး လုပ္ငန္း စီမံ ကိန္းကုိ လာမည့္ ေအာက္တုိဘာလ တြင္ စတင္ေဆာင္ရြက္သြားရန္ စီစဥ္ ေနျခင္းျဖစ္သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္းပုိင္း ခရီးၾကာခ်ိန္ကို တစ္ နာရီအထိ ေလ်ာ့က်လာေစရန္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိ ရသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္း အဆင့္ျမင့္မႈ စီမံကိန္းကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ပတ္အေရွ႕ျခမ္းတညင္းကုန္းဘူတာ၊ မဂၤလာဒုံဘူတာ၊ ပုရြက္ဆိတ္ကုန္းဘူ တာ ရထားလမ္းပုိင္းႏွင့္ ပုရြက္ဆိတ္ ကုန္းဘူတာမွရန္ကုန္ဘူတာႀကီး အထိ ႏွစ္ပိုင္းခြဲကာ ေဆာင္ရြက္သြား မည္ျဖစ္သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပုိင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ လုပ္ငန္း စီမံကိန္းမွ ရထားသံလမ္းအပုိင္း အ ဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားကို ၂ဝ၁၄-၂ဝ၁၅ ကတည္းက စတင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ အဆုိပါ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားကုိ ဂ်ပန္ ODA ေခ်းေငြႏွင့္ႏုိင္ငံေတာ္ ဘတ္ဂ်က္မ်ားျဖင့္ ေဆာင္ရြက္သြား မည္ျဖစ္သည္။ အဆုိပါ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပုိင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ မီးရထား အခ်က္ျပ စနစ္မ်ား၊ မီးရထားဆက္သြယ္ေရး က႑ႏွင့္ ရထားတြဲဆုိင္း ၁၁ ဆုိင္းႏွင့္ ၆၆ တဲြ ပါဝင္သည့္ DEMU ရထားမ်ား ဝယ္ယူမည့္ အစီအစဥ္မ်ား လည္း ပါဝင္သည္ဟု ဆုိသည္။ ထုိ႔ အျပင္ သံလမ္းဆက္လုပ္ငန္းမ်ား၊ တာေဘာင္လုပ္ငန္းမ်ား၊ တံတားလုပ္ ငန္းမ်ား၊ ရထားလမ္းေဘးေရေျမာင္း လုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ ၿခံစည္း႐ုိးခတ္သည့္ လုပ္ငန္းမ်ားလည္း ပါဝင္သည္ဟု ဆုိ သည္။ လက္ရွိတြင္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထား လမ္းပုိင္း၏ အရွည္မွာ ၂၉ မုိင္ခြဲရွိၿပီး ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ ၂ နာရီ မိနစ္ ၅ဝ ရွိ သည္။ အဆုိပါ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးသြား ပါက ၁ နာရီ မိနစ္ ၅ဝသာၾကာျမင့္ ေတာ့မည္မ်ားျဖစ္ေၾကာင္း သိရ သည္။

ဒသမ

ဒသမ
Untitled Document
No comments yet...be the first to comment
  Name :  (required)
  Email :  (will not be published) (required)
  Comment :
 
Email: [email protected] Copyright 2004 Zaygwet Journal. All rights reserved.
Powered By eTrade Myanmar Co., Ltd.